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雪铁龙C5维修案例解析之-水温高、空调不凉
发布日期:2014-05-26 来源: 作者:李良杰

在北方 地区气候条件下,车辆使用超过两年,尤其在夏季,大多会 出现空调系统制冷不如新车时凉、水温偏高。很多车 主通过给空调管路添加空调增强剂、更换驾驶室空调滤芯、更换高 品质的冷却液也无法提升制冷效果和恢复发动机正常温度,殊不知 车头前部的水箱和冷凝器脏堵才是导致车辆问题的元凶。想在炎 热的夏季车内凉风习习,5、6月清洗 冷凝器和水箱正当时。下面结合一辆雪铁龙C5车型清 洁冷凝器和水箱的过程,跟大家 说说定期清理散热器的必要性。

车型:雪铁龙C5 2.3L AT  车龄:3年 里程:101102KM

故障现象:车辆行驶15分钟以上,水温表指示偏高,开空调 后出现水温报警提示,空调不凉。

处理过程如下

拆装保险杠...

 取下保 险杠看到冷凝器表面有灰尘、柳絮毛 等杂物附着在冷凝器表面

 

拆下冷凝器,看到水 箱表面除了柳絮毛等杂物外,还有泥 土覆盖在散热器表面,对发动 机散热效果会大打折扣。

 

 

水箱表面特写

 

接下来 的工作就是清洗水箱和冷凝器了...

 清洗干 净后即可装车使用,加注制 冷剂开启空调试车,水温恢复正常,发动机 前部的电子扇也没有高速运转的频率也随之降低。空调制 冷功能恢复到原车应有的效果。

 

 

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